施工動(dòng)畫(huà)項目全橋分為:ABCD類(lèi)組合梁雙柱蓋梁墩柱、E、F類(lèi)現澆箱梁墩柱、主墩及橋臺八類(lèi),共6種頂升布設方式。
全橋頂升采用多跨同步頂升方法,控制精度單行程各點(diǎn)誤差1mm,全程累計誤差2mm。頂升系統采用主動(dòng)液壓頂頂升,隨動(dòng)機械頂跟隨的智能PLC同步控制系統。PLC系統在單個(gè)墩柱處設置兩個(gè)控制點(diǎn)兩套泵站,確保頂升可控可靠。主動(dòng)頂出現不利時(shí),隨動(dòng)頂利用機械螺紋承載確保頂升構件不發(fā)生風(fēng)險。