武漢四維水晶石動(dòng)畫(huà)科技有限公司 
武漢四維水晶石動(dòng)畫(huà)公司與中鐵十局簽訂阿富準鐵路喀臘塑克水庫特大橋動(dòng)畫(huà)
十局奮進(jìn)西北邊陲斗志昂，一帶一路砥礪前行鑄輝煌，中國中鐵十局承建的新建阿富準鐵路S2標，線(xiàn)路起始于紅墩鎮，沿阿勒泰山向東跨越喀臘塑克水庫后，折向東南跨越額爾齊斯河至富蘊站，全長(cháng)133.533km。
本線(xiàn)于DK95+781處設喀臘塑克水庫特大橋一座，該橋起止里程為DK95+291.66～DK96+270.35，全長(cháng)978.69米，其中9#-12#墩采用矮塔斜拉連續梁跨越喀臘塑克水庫，連續梁為變高度箱梁，一聯(lián)總長(cháng)541.5m，跨度為(140+260+140)m，箱梁采用單箱單室直腹板箱型截面，中支點(diǎn)梁高 13.5m，邊支點(diǎn)梁高6.5m；箱梁頂寬9m,底寬8.5m；橋塔為鉆石型結構，橋面以上高度為38m，塔身為矩形斷面，寬3m、長(cháng)7m，塔頂尺寸為7m×6.8m；斜拉索采用雙塔雙索面扇形布置，全橋設置56對共112根拉索，梁上拉索水平間距6.0m，塔部斜拉索豎向間距1.2m。這種大跨度的塔梁固結、橋墩分離的矮塔斜拉連續梁體系，在鐵路橋梁上還比較少見(jiàn)，建成后也將成為北疆地區的景觀(guān)。
凝心聚力展宏圖，砥礪前行創(chuàng )輝煌，喀臘塑克水庫特大橋工期緊，難度大，工藝復雜，是對施工單位的巨大考驗，知恩、感恩、報恩的十局人將以百倍的信心和努力，發(fā)揮誠信和諧、求知創(chuàng )新的精神，科學(xué)組織、精心施工，用工程造福北疆人民，努力實(shí)現經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的雙豐收。