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八維時(shí)空公司為洞庭湖大橋研發(fā)了BM智慧運營(yíng)、監測管理系統
大岳高速洞庭湖大橋是杭瑞高速公路湖南省臨湘至岳陽(yáng)段的一座特大型橋梁。杭瑞高速是高速公路網(wǎng)中的第12條橫線(xiàn),也是橫貫我國東、中、西部地區的重要運輸通道。大岳高速是杭瑞高速湖南境內的東段路線(xiàn)起點(diǎn)為臨湘大界,經(jīng)詹橋、賀畈、橫鋪、君山區,止于建新衣場(chǎng)十隊、全長(cháng)72433km。
大岳高速洞庭湖大橋位于洞庭湖入長(cháng)江交匯口處,東起岳陽(yáng)市七里山,跨越洞庭湖,西接君山,大橋建設條件復雜,規模宏大，是大岳高速的zhong點(diǎn)控制性工程。大橋采用雙向六車(chē)道高速公路標準建設,設計速度為10Km/h,橋面寬33.5m,主橋布置為(1480+453.6)m 雙塔雙跨鋼桁架梁懸索橋,全長(cháng)2390.18m,主塔高約236m,是國內di 一、世界第 二大跨徑的鋼桁架梁懸索橋。2018年2月1日,杭(杭州瑞(瑞麗)高速洞庭大橋建成通車(chē)。
八維時(shí)空公司為洞庭湖大橋研發(fā)了BM智慧運營(yíng)、監測管理系統。
八維時(shí)空公司研發(fā)的基于BM的智慧運營(yíng)、監測管理系統是在傳統運營(yíng)、監測管理系統的基礎上運用BM、VR、體感、聲控等技術(shù)研發(fā)的新一代運營(yíng)、監測管理系統。
該系統可自帶視頻監控系統,也可以方便的和通用的視頻監控系統進(jìn)行對接,可將現場(chǎng)溫度、應力、應變、測聲等傳感器數據進(jìn)行無(wú)縫傳遞,可按不同的車(chē)型對交通流進(jìn)行實(shí)時(shí)統計,可即時(shí)反映工程運營(yíng)中出現的病害情況給運營(yíng)維護人員提供準確的技術(shù)和決策參考。
