武漢四維水晶石數碼科技有限公司主營(yíng):施工動(dòng)畫(huà)、橋梁施工動(dòng)畫(huà)、建筑動(dòng)畫(huà)、地鐵施工動(dòng)畫(huà)、碼頭動(dòng)畫(huà)等。
重慶主城港區寸灘作業(yè)區碼頭改造技術(shù)論證
按照重慶市政府要求,寸灘港將進(jìn)行整體功能調整,由貨運功能調整為長(cháng)江上游中心的客運功能?,F以動(dòng)畫(huà)演示碼頭改造過(guò)程及建設方案。寸灘港建成集裝箱泊位7個(gè),商品滾裝泊位2個(gè)
原碼頭采用高樁直立式結構,前方作業(yè)平臺長(cháng)769m,寬30m。碼頭前沿線(xiàn)位置固定,要改造為郵輪碼頭,解決在將近30米水位落差下,乘客上下船問(wèn)題。
借鑒常規浮碼頭能隨水位變化的優(yōu)勢,改造方案拆除部分水工結構,在碼頭平臺內布置鋼浮躉。浮躉上設活動(dòng)廊橋,通過(guò)調節,廊橋前沿與郵輪固定艙口位置對接,廊橋后沿與后 方提升架平臺搭接。
在碼頭平臺后緣設九座提升架平臺。當水位漲落時(shí),將兩兩提升機之間的鋼聯(lián)橋提升或者降落。鋼聯(lián)橋上布置自動(dòng)人行道。
在平臺上重新建造客運大廳,滿(mǎn)足乘客購票、候船、購物、休閑等功能需求。
當郵輪到達港口,靠泊碼頭后,游客通過(guò)廊橋、上下客系統達到客運中心的到達廳。
當游客乘車(chē)到達客運中心后,下車(chē)進(jìn)入客運中心購票、交運行李、安檢后,進(jìn)入侯船廳,可進(jìn)行購物、進(jìn)入咖啡廳休憩。
在碼頭平臺上設有貨物垂直電梯,實(shí)現貨物補給和行李上下船采功能。施工動(dòng)畫(huà)、碼頭動(dòng)畫(huà)、建筑動(dòng)畫(huà)、地鐵施工動(dòng)畫(huà)就找武漢四維水晶石動(dòng)畫(huà)科技有限公司。